TP.HCM: Chủ đầu tư dự án hơn 9.000 tỉ lý giải việc chia nhỏ 10 gói thầu

Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên có tổng vốn hơn 9.000 tỉ đồng có 10 gói thầu nhưng có 13 nhà thầu phụ tham gia, tiến độ giải ngân hơn 52%.

Chiều 17.7, tại buổi họp báo cung cấp thông tin kinh tế – xã hội định kỳ của TP.HCM, phóng viên đặt câu hỏi về tiến độ và việc chia nhỏ gói thầu tại dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Dự án này có tổng mức đầu tư 9.030 tỉ đồng, tổng chiều dài 32,7 km, là dự án cải tạo kênh dài nhất TP.HCM đến thời điểm hiện tại. Các hạng mục chính gồm xây kè bê tông 2 bên bờ, nạo vét lòng kênh, xây dựng đường rộng 8 – 12 m dọc 2 bên, lắp đặt hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, 12 bến thuyền và 3 cây cầu kết nối.

Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết dự án có 10 gói thầu xây lắp, gói thấp nhất 330 tỉ đồng, gói lớn nhất hơn 1.000 tỉ đồng, chia thành từng đoạn theo mốc các cây cầu dọc tuyến.

TP.HCM: Chủ đầu tư dự án hơn 9.000 tỉ lý giải việc chia nhỏ 10 gói thầu- Ảnh 1.

Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM trả lời về dự án kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên

ẢNH: NGUYỄN ANH

10 gói thầu này có 13 nhà thầu phụ tham gia, có nhà thầu phụ tham gia ở 2 – 3 gói thầu xây lắp. “Việc phân chia các gói thầu tuân thủ quy định pháp luật về đấu thầu, được cơ quan thẩm quyền thông qua”, ông Dũng nói thêm, đồng thời khẳng định công tác đấu thầu thực hiện qua mạng, đảm bảo công khai, đúng quy định pháp luật tại thời điểm phát hành hồ sơ.

Ông Dũng cho biết 9 gói thầu từ 1 – 9 khởi công tháng 2.2023, gói thầu số 10 do trục trặc về thiết kế, hồ sơ nên đến tháng 1.2024 mới khởi công. Theo hợp đồng, 9 gói thầu từ 1 – 9 có thời gian thi công 1.095 ngày, hoàn thành tháng 3.2026.

Lãnh đạo Ban Hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết thêm, hòa trong không khí phấn khởi của các ngày lễ lớn nên chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành dịp 30.4.2025 nhưng thực tế gặp một số khó khăn nên không thể hoàn thành dự án. Dù vậy, một số đoạn của dự án dài khoảng 4 km đã thông xe kỹ thuật.

Về tiến độ chung toàn dự án, ông Dũng cho biết khối lượng giải ngân đến nay đạt 52,6%, nếu tính thêm khối lượng thi công thực tế trên công trường chưa đủ điều kiện nghiệm thu, thanh toán thì đạt từ 60 – 65%. Chủ đầu tư cho biết dự án gặp khó khăn về nguồn cát, đá và ảnh hưởng triều cường, thi công theo con nước.

“Chúng tôi đang hỗ trợ nhà thầu tìm nguồn cung vật liệu để đưa dự án hoàn thành đúng hẹn. Với một số nhà thầu thi công chậm, chủ đầu tư sẵn sàng căn cứ theo hợp đồng đã ký để phát cảnh báo, xử phạt”, ông Dũng khẳng định.


📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.