Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các địa phương khẩn trương thành lập Hội đồng thẩm định bồi thường giải phóng mặt bằng, tập trung tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn.
Các công trình trọng điểm chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng
Tại buổi làm việc với các sở, ngành, ban quản lý dự án vào chiều 28.7, ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, yêu cầu các địa phương khẩn trương thành lập Hội đồng thẩm định bồi thường giải phóng mặt bằng, tập trung tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn.

Ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, chủ trì buổi họp với các sở, ngành nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông
ẢNH: L.V
Nhắc đến việc Báo Thanh Niên sáng 28.7 đăng thông tin “QL28B qua Lâm Đồng vướng mặt bằng, nguy cơ không kịp hoàn thành trong năm 2025”, ông Mười đề nghị các ngành, các địa phương khẩn trương di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật, ban hành quyết định thu hồi đất để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư và đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, kịp hoàn thành tuyến QL28 vào cuối năm 2025.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, hầu hết các dự án giao thông, các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh bị chậm tiến độ, nguyên nhân do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, cơ chế thủ tục sau khi chuyển sang chính quyền địa phương 2 cấp và quy định về đơn giá đất bồi thường giải phóng mặt bằng chưa thống nhất. Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đề nghị rà soát lại giá đất bồi thường trên địa bàn toàn tỉnh, để đảm bảo phù hợp với tình hình thực tế sau sáp nhập 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông.

Thi công cầu trên tuyến QL28
ẢNH: L.V
Thành lập Hội đồng thẩm định bồi thường giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ
Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất với đề xuất của các Phó chủ tịch UBND tỉnh và Sở Xây dựng về việc cần tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng. Theo đó, sẽ giao nhiệm vụ cho một đầu mối là Trung tâm Phát triển quỹ đất làm chủ công chịu trách nhiệm chỉ đạo để phối hợp với các xã, phường để thúc đẩy giải phóng mặt bằng. Đồng thời, yêu cầu các địa phương khẩn trương thành lập Hội đồng thẩm định bồi thường giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cũng yêu cầu các sở, ngành liên quan chủ động rà soát quy hoạch để tạo hành lang thông thoáng, thúc đẩy đầu tư. Hằng tháng, tỉnh tổ chức họp định kỳ để nghe báo cáo về tiến độ triển khai các công trình, dự án quan trọng nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

QL28B đang vướng mắc giải phóng mặt bằng
ẢNH: L.V
Về công tác quản lý, khai thác bảo trì đường bộ, Sở Xây dựng đề xuất, kiến nghị UBND tỉnh bổ sung kinh phí năm 2025 để sửa chữa các tuyến đường kết nối các địa phương trong tỉnh. Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, hiện đơn vị được giao quản lý hệ thống tỉnh lộ, toàn bộ hệ thống quốc lộ qua địa bàn tỉnh đã được phân cấp về cho tỉnh (trừ cao tốc Bắc – Nam, QL1, đường HCM-QL14). Ngoài ra Sở còn được tỉnh giao quản lý 2 dự án đầu tư xây dựng theo hình thức BOT, hiện tại đang trong quá trình khai thác sử dụng thu phí hoàn vốn. Cụ thể cao tốc Liên Khương – Prenn và dự án nâng cấp mở rộng QL14 đoạn Km 817 đến Km 887 do UBND tỉnh là cơ quan nhà nước có thẩm quyền, nhà đầu tư là Công ty CP BOT&BT Đức Long Đắk Nông.
Hiện, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đang tổ chức thực hiện công tác quản lý bảo trì, đảm bảo giao thông thông suốt 54 công trình; theo đó trên địa bàn Lâm Đồng cũ 19 công trình, Đắk Nông cũ 11 công trình, Bình Thuận cũ 24 công trình.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.