Tỉnh Gia Lai tổ chức họp bàn giải pháp triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua địa bàn và dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Ngày 6.8, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia tỉnh Gia Lai vừa tổ chức phiên họp đầu tiên để bàn giải pháp triển khai hai đại dự án hạ tầng giao thông đi qua địa bàn.
Ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai, phát biểu tại cuộc họp
ẢNH: NGỌC MINH
Tại phiên họp, các đại biểu đã nghe báo cáo tiến độ hai dự án trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai, gồm: dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua Gia Lai có chiều dài 115,7 km, bắt đầu từ P.Hoài Nhơn Bắc (giáp tỉnh Quảng Ngãi) đến P.Quy Nhơn Tây (giáp tỉnh Đắk Lắk), đi qua 18 xã, phường. Trên tuyến sẽ có hai nhà ga, gồm: ga Bồng Sơn (P.Hoài Nhơn Nam) và ga Diêu Trì (xã Tuy Phước Tây). Tổng diện tích đất bị thu hồi phục vụ dự án lên đến 758 ha, với kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 6.410 tỉ đồng.
Để phục vụ tái định cư và hạ tầng kỹ thuật, tỉnh Gia Lai dự kiến đầu tư 38 khu tái định cư, 6 khu cải táng và 10 mỏ đất. Hiện tại, 37/38 khu tái định cư đã được cắm mốc, 18/18 địa phương thành lập hội đồng bồi thường, sẵn sàng triển khai giải phóng mặt bằng.
Trong khi đó, dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125 km. Tuyến cao tốc đi qua 17 xã, phường trên địa bàn tỉnh Gia Lai, với tổng mức đầu tư lên đến 43.734 tỉ đồng. Dự kiến diện tích đất bị ảnh hưởng khoảng 942 ha, chi phí đền bù, hỗ trợ, tái định cư khoảng 4.715 tỉ đồng (chưa tính kinh phí dự phòng). Dự án sẽ được khởi công vào tháng 10.2025.
Kết luận phiên họp, ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai, nhấn mạnh: Hai dự án trọng điểm quốc gia này có vai trò đặc biệt quan trọng, sẽ tạo đòn bẩy cho sự phát triển kinh tế – xã hội của Gia Lai trong tương lai.
“Phải xem công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trung tâm, ưu tiên hàng đầu hiện nay. UBND tỉnh cần chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương ban hành bảng giá đất, đây là cơ sở pháp lý quan trọng để đẩy nhanh công tác đền bù”, ông Dũng yêu cầu.
Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai giao các địa phương hoàn thiện quy hoạch các khu tái định cư, khu cải táng, các bãi đổ thải, đồng thời nghiên cứu quy hoạch khu đô thị, khu công nghiệp, cụm công nghiệp dọc theo tuyến cao tốc để khai thác hiệu quả quỹ đất phát sinh sau dự án.
Cán bộ Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai và địa phương kiểm kê khối lượng để bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
ẢNH: T.S
Bên cạnh đó, ông Dũng yêu cầu các bí thư đảng ủy xã, phường phải trực tiếp chỉ đạo, phối hợp với các đơn vị liên quan để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, không đùn đẩy trách nhiệm. Từng mốc tiến độ phải được kiểm soát sát sao, từng hạng mục phải được phân công rõ người, rõ việc.
“Phải phấn đấu khởi công xây dựng dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku trước thềm Đại hội Đảng bộ tỉnh Gia Lai lần thứ nhất, đây sẽ là công trình chào mừng đại hội. Do đó, yêu cầu cả hệ thống chính trị trên địa bàn tỉnh tập trung đẩy nhanh tiến độ từng hạng mục công trình nhằm đảm bảo tiến độ đề ra”, ông Dũng nhấn mạnh.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.
