Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu phải thông xe kỹ thuật tuyến chính và cầu trên tuyến của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai trước ngày 19.12.
Chiều ngày 11.7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã đi kiểm tra thực địa dự án trọng điểm quốc gia cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai (dự án thành phần 1 và 2).

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh (ở giữa) kiểm tra dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào chiều 11.7
ẢNH: LÊ LÂM
Báo cáo với Bộ trưởng, ông Nguyễn Linh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai (chủ đầu tư dự án thành phần 1) cho biết đơn vị này đặt mục tiêu hoàn thiện các dự án cầu trước tháng 10; còn phần đường do mưa kéo dài nên đắp đất chậm hơn so với kế hoạch. Tuy nhiên, chủ đầu tư cam kết trước ngày 19.12 sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến chính của dự án thành phần 1.
Đối với thành phần 2, ông Nguyễn Văn Long, Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án thành phần 2) cho hay, hiện công tác thi công cơ bản không vướng mắc về mặt bằng hay vật liệu nhưng thời tiết mưa nhiều đã ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ.
Ban Quản lý dự án 85 nói rằng đang tích cực chỉ đạo các nhà thầu tăng tốc để rút ngắn tiến độ; chuẩn bị đầy đủ nhân lực và thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công nền đường; thực hiện cuốn chiếu từ cấp phối đá dăm, đá gia cố xi măng cho đến thảm bê tông nhựa.
Chỉ đạo tại công trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh quán triệt mục tiêu phải thông xe kỹ thuật tuyến chính và cầu trên tuyến đoạn qua Đồng Nai trước 19.12. Do đó, Bộ trưởng yêu cầu các nhà thầu phải đẩy nhanh tiến độ, triển khai thi công “3 ca 4 kíp”, làm ngày làm đêm.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 54 km, được khởi công vào tháng 6.2023, dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2026. Vào ngày 19.4 vừa qua, đoạn qua địa phận Bà Rịa – Vũng Tàu cũ (nay là TP.HCM, thuộc dự án thành phần 3) dài 19,8 km đã thông xe kỹ thuật.
Chiều cùng ngày, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng đã đến dự án sân bay Long Thành để kiểm tra tiến độ thi công đường, thăm hỏi và tặng quà động viên các công nhân đang làm việc tại đây.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.