Dừng xe 10 giây ở đường có biển cấm dừng đỗ, tài xế vẫn bị CSGT phạt

Những ngày qua, nhiều đội, trạm thuộc Phòng CSGT (PC08, Công an TP.HCM) liên tục tuần tra, xử lý tình trạng dừng đỗ xe ở đường có biển cấm dừng đỗ. Không chỉ xử phạt trực tiếp, CSGT còn sử dụng camera ghi hình phạt nguội các trường hợp vi phạm.

Theo CSGT, hành vi dừng đỗ xe sai quy định là một trong những nguyên nhân chính gây cản trở lưu thông, dẫn đến ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. 

ẢNH: VŨ PHƯỢNG

Dừng 10 giây cũng bị CSGT phạt

Mới đây, trên một nhóm về giao thông xuất hiện bài đăng của tài khoản T.H.Đ cho biết vừa bị phạt vì dừng xe ở đường có biển cấm dừng đỗ. Kèm theo bài đăng là hình ảnh người ngồi ghế tài xế cầm tờ biên bản, phía trước có xe mô tô của CSGT trên quốc lộ 13 ở phường Bình Thạnh (phường 26, quận Bình Thạnh cũ).

Người đăng cho biết, kiểm tra camera thì thấy chỉ mới dừng đúng 10 giây. “Vậy làm sao đón khách?”, anh thắc mắc.

Vụ việc thu hút nhiều ý kiến tranh luận. Một số người đồng tình với việc xử phạt cho rằng, đoạn đường này có biển báo cấm dừng và đỗ xe, tài xế không cẩn thận quan sát nên bị CSGT phạt là đúng. Tài khoản Lê Minh nêu quan điểm: luật là luật, nếu xe con dừng được 10 giây thì xe khách lý lẽ dừng 5 giây đón trả khách sẽ ra sao?

ẢNH: VŨ PHƯỢNG

Nickname Dương Bình cũng bày tỏ: “Nếu đón khách thì kêu khách đi bộ tới chỗ khác. Tại sao chiều khách như vậy. Tôi chở sếp còn bắt sếp đi bộ lên xe, bị phạt mình chịu chứ ai chịu”. Đồng quan điểm, nhiều người cho rằng, đường có biển cấm dừng và đỗ xe nên “khó biện bạch”.

Ở chiều ngược lại, cũng có ý kiến cho rằng quy định như vậy quá cứng nhắc, không phù hợp thực tế và đặt vấn đề: Nếu đường có biển cấm dừng và đỗ xe thì tài xế phải đón trả khách thế nào? Trong khi, tài xế khó có thể yêu cầu khách di chuyển đến nơi khác để đón trả, dễ bị đánh giá 1 sao, nhận xét xấu khi không phục vụ theo yêu cầu của “thượng đế”.

Theo chân các tổ tuần tra CSGT đi xử lý xe dừng đỗ không đúng quy định, PV Thanh Niên ghi nhận nhiều trường hợp tài xế taxi, xe công nghệ dừng đón trả khách ở trước trung tâm thương mại, dù chỉ 10 – 20 giây, tài xế còn ngồi trên xe vẫn bị CSGT lập biên bản.

Ông M. (tài xế taxi) bị phạt lỗi này thở dài: “Tôi chỉ vừa dừng vài giây, khách bước xuống xe xong là CSGT tới phạt luôn”.

Dừng đón trả khách thế nào ở đường cấm dừng đỗ xe?

Gặp tình huống cần dừng xe đón trả khách ở đường có biển báo cấm dừng và đỗ xe, tài xế phải xử lý thế nào? Trên mạng xã hội, nhiều tài xế chia sẻ, nên gọi nhắc khách đi bộ lại nơi không có biển cấm dừng hoặc là hủy cuốc xe để tránh bị phạt.

ẢNH: VŨ PHƯỢNG

Facebook tên Hoàng Hải viết: “Phía sau Bến xe Miền Đông cũ là nguyên đoạn đường cấm dừng đỗ xe. Bác muốn đỗ phải tấp vào vỉa hè các sân nhà đóng cửa”. Tài khoản Trường Nguyên cũng bình luận: “Đoạn hai bên Bến xe Miền Đông cũ đều cấm dừng đỗ, nếu trách khách thì phải tấp vào vỉa hè”.

Trong khi đó, một số ý kiến cho rằng cấm dừng đỗ xe như vậy là bất hợp lý. “Những nhà hoặc bệnh viện, có biển cấm dừng đỗ xe như vậy ai còn dám chở khách nữa. Ít nhất cũng phải dừng cho đón trả khách 3 – 5 phút, quá bất cập”, “Cấm vậy rồi sao đón trả khách nhỉ?”… là những bình luận của người dùng mạng xã hội.

Theo ghi nhận, sáng sớm 21.7, hàng loạt tài xế dừng đỗ sai quy định quanh Bến xe Miền Đông cũ cũng bị CSGT lập biên bản.

ẢNH: VŨ PHƯỢNG

Lãnh đạo một đội CSGT cho biết, theo quy định, đoạn đường có đặt biển cấm dừng và đỗ xe thì các phương tiện không được dừng xe, đỗ xe. Đối với các phương tiện bị sự cố bất khả kháng buộc phải dừng thì phải sử dụng đèn cảnh báo hoặc đặt biển cảnh báo.

Theo CSGT, biển cấm dừng và đỗ xe thường không được cắm suốt tuyến đường mà chỉ cấm theo các đoạn có mật độ giao thông phức tạp, ở nơi dễ xảy ra ùn tắc giao thông, thường xảy ra tai nạn.

Khi đón khách ở khu vực này, tài xế cần hướng dẫn khách ra khỏi đoạn có biển báo cấm dừng và đỗ xe. Đón khách trong bến xe thì tài xế cần chạy vào cổng bến xe. Tương tự, đón khách ở trung tâm thương mại, tài xế cho xe chạy vào sảnh.